江苏西南部路网优化,溧阳至高淳高速公路通过交工验收!

2020-09-25 12:37 浏览人数:4079次 来源:中国溧阳

 9月19日,

溧阳至高淳高速公路工程
完成全部建设任务,
并顺利通过省交通工程建设局
组织的交工验收。
 
江苏西南部路网优化,溧阳至高淳高速公路通过交工验收!
 
溧阳至高淳高速公路
 
起自溧阳至广德高速公路南渡枢纽,途经常州市溧阳市、南京市高淳区、溧水区,止于宁高高速公路和凤枢纽,顺接高淳至芜湖高速公路,全长33.983公里。
 
全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速120公里/小时,设互通立交3处、服务区1处。项目概算投资31.67亿元。2017年12月正式开工建设,2020年9月建成。
 
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常州市高速公路建设指挥部
溧高项目办主任俞科峰介绍
 
溧高高速公路与正在建设的溧宁高速相衔接,对于畅通江苏南部与安徽的路网衔接、促进长三角一体化及沿线社会经济发展、推动旅游开发等均具有重要意义。
 
南京市公共工程建设中心
溧高项目现场指挥武加恒表示
 
溧阳至高淳高速,在s246交汇处设有桠溪互通。因此,南京主城与慢城桠溪之间的车程,可以节约半小时左右,也进一步完善了南京南部到苏南地区的路网。
 
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据了解,溧阳至高淳高速公路建设工期紧,施工组织复杂,工程建设挑战性高。今年,面对突如其来的疫情和严峻的汛情,项目全体建设者,围绕“质量安全要求不变、交工时间不变”的目标,筑牢疫情防线,快速组织项目复工复产,科学安排施工时间,全力打好防汛攻坚战,高效推进工程建设,高质量按期完成了建设任务。
 
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溧阳至高淳高速公路工程项目跨越芜申运河、尚义水库、淳芜高速公路、宁高高速公路等多条高速公路和河流,途径桠溪国际慢城旅游观光景区、溧阳市西部自然生态区等众多旅游景区。针对生态环境多样、环境保护要求高等特点,编制了项目生态环境监测方案,加强了对关键区域的生态环境监测,施工中严格落实工地扬尘治理“六个百分百”要求,便道全线采用水稳硬化、安装扬尘和噪声监测仪,拌和楼安装除尘、雾炮以及喷淋系统,设置废水、废料集中处理点,通过一系列有针对性的环境保护措施,打造“绿色工程”。
 
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项目建设过程中
积极推广运用新技术、新工艺
 
在江苏高速公路建设中首次引入路面3d数字化摊铺技术,大幅提高了路面各层次高程控制合格率,厚度控制标准差降低25%。
 
沥青路面施工采用“智能碾压”工艺,全面提高了沥青路面压实度、渗水系数、构造深度等关键指标的均匀性。
 
采用三联生态防护技术对石质挖方边坡进行防护,集安全防护与生态修复为一体,提高了坡面植被覆盖度,起到消纳减排、改善生态环境效果。
 
项目建设过程中累计获得新型实用专利10余项,编制团体标准8个。

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